绿化不仅能美化环境，还能净化空气、调节气候。因此，大到一座城市、小到一个小区，都有明确的绿化标准。以前城市比较空旷，没有人在意绿化挤占土地，城市绿化粗放、低效的弊端便一直延续至今。
就拿草坪来说，按理只适宜建公园、景观带等公共场所，可事实上却随处可见，连一些老旧的居民区也配有草坪，绿化效率不高却占据大片面积，还娇贵得人踩不得、车压不得，实在是中看不中用的奢侈品。
随着城市的日趋拥挤，绿化多多益善与用地捉襟见肘的矛盾日趋突出。特别在一些泊位紧张的居民小区，人们常因停车与护绿之争引发纠纷，很多绿化带遭到了车轮的无情践踏。在这种情况下，惟有改变绿化方式、提高绿化效率，才有可能做到鱼和熊掌两者兼得。
允许立体绿化折抵地面绿化面积，无形之中就为寸土寸金的城市增加了土地供给，还为一些居民小区增设停车泊位创造了条件，这就有望缓解停车难问题。同时，见缝插针大力推行立体绿化，势必带来可观的绿化增量，从而给城市带来绿化、环保等综合效益。
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